La NACIONAL 2 (N2) de Portugal en furgocamper.

Si no conoces la N2 portuguesa, no te pierdas esta entrada y lo que te voy a contar a continuación. Durante las navidades de 2024, buscamos destino para viajar con la furgo y se nos cruzó en nuestro camino algunas propuestas en formato video, blogs, etc. sobre esta singular carretera.

La N2 es un antiguo proyecto portugués de generar una carretera que conectara el norte con el sur del país luxo alejado de sus principales vías de comunicación costera. El proyecto data de 1945 y aunque se quedó un poco descafeinado, actualmente es una de las rutas más transitadas de la península ibérica. El km 0 está en el norte, en la ciudad de Chaves, mientras que el final del recorrido tras casi 800 kilómetros está en Faro, en el Algarve. Recorre 11 distritos (algo así como provincias) y 35 municipios. Lo mejor de este camino es como está señalado y como está organizado. En el km 0, adquirimos nuestro pasaporte, para ir sellando en tiendas, restaurantes, estaciones de bomberos e incluso comisarias. En cada uno de los municipios por los que pasas, hay un punto de información sobre la ruta y lo que puedes disfrutar en los siguientes kilómetros.

En nuestro, caso hemos divido el recorrido en dos navidades, las del 2024 y las de 2025. En total hemos dedicado ocho días de recorrido, lo que nos da una media de 100 kilómetros diarios, aunque hemos de indicar que hemos realizado etapas más cortas en el norte y más largas en el sur. En este sentido, en el norte se dispone de más puntos a visitar y recorrer que en el sur, dado que los diferentes pueblos están más agrupados en la primera parte de esta nacional.

En la primera incursión, realizamos el trayecto entre Chaves y Abrantes a las orillas del río Tajo. Para el segundo tramo, nuestro comienzo fue en Ponte do Sol hasta Faro. Comentaros que además de llegar a Faro y en nuestra vuelta hacia España, disfrutamos de un gran hallazgo: Castro Marín, junto a Villareal de San Antonio. En este pueblo de fortalezas, dispone en concreto de dos, recorrimos sus calles, murallas y zonas de salinas artesanales llenos de vida ornitológica.

Esta entrada será más visual que descriptiva, pues de este recorrido hay multitud de información muy completa sobre la N2. Tan solo comentar algunas cuestiones a tener en cuenta si decides realizar esta ruta en el país vecino:

1-Viajar por Portugal puede ser todo un descubrimiento, más allá de Lisboa, Oporto o el Algarve que todo el mundo conoce. El interior de este país es increíble y nosotros hemos descubierto una segunda casa para disfrutar en más de una ocasión.

2-Los costes en Portugal pueden ser algo más económicos que en España, aunque se ha de tener en cuenta que el combustible es más caro que en nuestro país. Por tanto, lo recomendable sería llenar depósito en frontera.

3-Los horarios portugueses están mas cerca a los centroeuropeos que a los españoles. Esto es una ventaja, pues al menos en nuestro caso, nos gusta cenar temprano para descansar durante más tiempo.

4-Para el caso de viajar con furgonetacamper, Portugal es espectacular y está habilitada para ello. Nosotros utilizamos la aplicación Parkfornight para tomar ideas, aunque posteriormente decidiéramos ir a dormir a otras ubicaciones.

5-Viajar a Portugal en navidad ha sido todo un descubrimiento. Los portugueses se vuelcan en estas fechas con gran cantidad y muy elaborados, mercados navideños. Escaparates, rotondas, calles, plazas, etc. se adornan con luz y colores por todos lados.

6-Conducir en Portugal es algo más complicado que en España, pero solo a efectos de como conducen nuestros vecinos. Me refiero a que conducen de manera muy rápida, con giros bruscos y pegándose a la parte trasera de tu vehículo. No obstante, y yendo tranquilo, es posible disfrutar del recorrido sin problemas.

7-En cuanto a la comida, pues que contar…que es espectacular. Desde los desayunos con los bocadillos “bifana do lomo” hasta los pastelitos de nata, pasando por ensaladas, pizzas y restaurantes con todo tipo de comidas, para todos los gustos y bolsillos. Los supermercados disponibles van desde LIDL a los Intermache. En ellos es posible comprar y adquirir quesos autóctonos y vino de la tierra. El pan también es algo que nos ha gustado desde que visitamos por primera vez Portugal, no dejes de comprarlo en panaderías artesanas y con hornos de leña.

Un recorrido, un viaje más que recomendable para las furgonetas campers, aunque también existe posibilidad de realizarlo reservando habitación, diseñando las etapas que os apetezcan. Comentaros que el verano puede ser buena opción para disfrutar de la N2, pues a lo largo de todo su recorrido hay playas de interior, rios, embalses y piscinas para poder refrescarnos. 

Un último apunte, un libro. Desde que hace ya bastantes años que descubrí Portugal y quedé prendado de este país, no he dejado de interesarme por sus paisajes, su fauna y por su puesto sus gentes. En este sentido, en la mesita de noche, dispongo de un libro "a modo consulta" de José Saramago: Viaje a Portugal. Comento que lo tengo en "modo consulta" porqué realmente es un libro dificil de leer, al menos para el que escribe ahora mismo, pero en su parte final hay un índice con todos los pueblos nombrados, que me sirve para buscar y conocer la vivencia de Saramago sobre su tierra. Os recomiendo, que si emprendéis esta aventura portuguesa, localicéis este libro y lo consultéis a vuestro ritmo. 

Espero que esta entrada y las fotos que vais a ver a continuación os gusten y os animen a disfrutar de esta ruta. 

Saludos y seguimos, Ivan. 

Mapa del recorrido con todos los puntos de interes de la N2. Incluyendo las ciudades, sierras y otros puntos de interés. Si te fijas hay pueblos que no están estrictamente en la ruta N2 y aunque parezca que puede darte pereza desviarte de esta carretera (a mi personalmente me pasó), hazlo y disfruta también de esos caminos. 

En Chaves está el punto kilométrico 0. El "mojón" que nos lo indica está frente a este bar donde nos hacemos la foto y nos sellan la primera hoja de nuestro pasaporte. 

En la zona norte, los ríos están muy presentes y pasear por sus riberas al amanecer o atardecer ha sido una de nuestras actividades más habituales. 

No sabemos que tienen los portugueses por las golondrinas, pues este tipo de adornos en balcones y fachadas lo hemos encontrado a lo largo de todo el recorrido. 

Pueblos perdidos, con callejuelas medievales y empedrados por todos lados es lo que vamos a encontrar en la primera parte de la N2. 

La vaca maronesa es una de las vacas autóctonas de Portugal y que también nos acompañará en gran parte de nuestro recorrido. 

Hemos recordado la sección del programa de Iker Jimenez, ABANDONALIA, en muchas de las edificaciones de nuestra ruta. Resulta curioso y nos ha gustado mucho, poder acceder a alguno de estos inmuebles. 

Portugal se vuelca con la NATAL (Navidad) y lo muestra en cada calle y plaza, donde adornan y engalanan casi cualquier rincón disponible, como esta casa de Papa Noel. 

La noche del 24 de diciembre se vive en la calle, con grandes candelas como la de la foto. 

Este monumento señala el centro geográfico de Portugal en el municipio de Vila de Rei. Las vistas desde lo alto son impresionantes, merece la pena parar y reconfortarse con el paisaje. 

Abrantes se corona sobre el río Tajo. Espectacular son sus calles y el castillo. 

En la zona de Mora, el recurso turístico de la N2 son los yacimientos megalíticos. Un museo, en este municipio, te dará toda la información necesaria para poder recorrer la comarca y visitar los megalitos más cercanos al recorrido. 

Nuestra T5 en una de nuestras paradas de pernocta en Montemor-O-Novo. 

El castillo de Montemor-O-Novo nos encantó. Fue un lugar muy bueno para dar un paseo y pajarear un rato a primera hora de la mañana. 

Alcacer do Sal, es uno de esos pueblos donde te tienes que desviar de la N2. En este caso, la visita del estuario, así como de sus calles fue algo bastante disfrutado. 

El bocadillo "bifana do lomo" con mostaza. La receta consiste en "apalear" el lomo y cocinarlo sobre una salsa (a lo largo de todo Portugal, cada zona da su tinte particular) sobre la que se moja también el pan. Finalmente se le añade mostaza. 

Castro Verde es zona esteparia por excelencia en Portugal. En esta zona hemos disfrutado localizando aves y recorriendo paisajes infinitos de cultivos. 

En el pueblo de Almodovar debes disfrutar de las esculturas al aire libre como la que te muestro. Retales de hierros que cobran vida. 

Final del recorrido en Faro, donde la noche y la iluminación de sus calles, edificios y monumentos pusieron la guinda final a nuestro viaje portugues.

  

UNA VEZ MÁS: MARRUECOS 2025.

Durante al menos 9 años mis padres residieron en la ciudad autónoma de Ceuta. En ella, pudieron disfrutar de la mezcla de culturas que esta bella ciudad dispone. Entre esta cultura está la marroquí. Disfrutaron de algunos contactos con la comida y con personas marroquís que trabajaban en Ceuta, pero nunca cruzaron la frontera.

Pasado el tiempo, mi madre comentó que siempre se quedó con las ganas de conocer Marruecos. Y puesto que Emily y yo somos unos enamorados del país vecino al otro lado del Estrecho, decidimos montar un viaje de cinco días y disfrutarlo con Eloy y mis padres.

Elegimos una vez más nuestro propio transporte en la furgoneta T5 que disponemos. En un primer momento la idea era cruzar desde Tarifa a Tánger, la ruta más directa y la mejor cuando viajas en turismo. El mal tiempo hizo que se cancelara nuestro embarque y nos fuéramos a la odisea del puerto de Algeciras. Escribo odisea porque así fue, desde las 12:00 de la mañana hasta las 18:00 de la tarde esperando embarcar. La primera experiencia de mis familiares no empezaba realmente bien, pero el humor y la paciencia hizo más llevadero el viaje.

Si el embarque fue complicado, no lo fue menos salir del barco, sellar el pasaporte, recoger la furgoneta, salir de la terminal de Tánger-Med e iniciar camino casi a las 23:00 de la noche dirección Tánger a nuestro primer alojamiento. Tras nuestra llegada, disfrutamos de nuestra primera cena y nuestro primer té moruno. Descansamos y enfilamos nuestra primera parte del viaje dirección Chauen.

El camino a Chauen es relativamente corto, en unas dos horas y media se llega a este bello pueblo. Hay que disfrutar del camino, ir parando y mezclándonos con la gente, tal y como lo hacemos. Paramos a desayunar un superdesayuno marroquí, con varios tipos de pan, té, zumo de naranja, mermelada, crema de cacahuete, miel y queso fresco.

Chauen el pueblo azul marroquí nos deleita con sus estrechas calles, escaleras, plazas y gran mercado dedicado a los turistas, lo que tal vez quita interés para nosotros. Hablando con los lugareños, nos cuentan como ha cambiado el núcleo urbano y como se ha desplazado a la gente autóctona del centro. Ahora se reúnen en otras plazas, en otros lugares más auténticos, a los que por supuesto decidimos ir y disfrutar. A los mercados, senderos, idas y venidas entre callejuelas azules dedicamos gran parte de nuestro tiempo.

Una de nuestras rutas nos lleva a recorrer parte del Rif dirección norte. En ella encontramos mucha vida rural. Repartimos algunos balones y juguetes entre los niños y niñas que están en la cuneta de estas carreteras de montaña. Las tiendas de cerámicas están también muy presentes en nuestros recorridos y disfrutamos de ellas comprando algunos detalles.

Otra de nuestras paradas nos llevó a Tetuán a medio camino entre Chauen y Tánger. Aparcamos y recorremos la enorme medina, que nos sorprende por lo laberíntico de la misma.

Asila es una de nuestras paradas y donde recorremos sus calles, la medina y el paseo marítimo. Seguimos mezclándonos con la gente marroquí y disfrutando de su comida: cuscús, pinchitos, sopas y por supuesto los desayunos.

Nuestra última parada antes de nuestro regreso a España es Tánger. Para ello y de manera cómoda, aparcamos la furgoneta en el puerto y tras 10 minutos caminando, entramos en la medina. Una vez más nos sorprende lo enorme de este espacio urbano.

Finalmente, y sin los atrasos de la ida, embarcamos y regresamos a la Península con la clara idea de que volveremos.

CRONOLOGÍA DE ESTE VIAJE:

PRIMER DÍA: Traslado de Córdoba-Sevilla a Algeciras. Embarque y llegada a Tánger.

SEGUNDO DÍA: Traslado a Chauen con paradas intermedias. Primeros recorridos por Chauen.

TERCER DÍA: Día en Chauen y zonas cercanas del Rif.

CUARTO DÍA: Salida de Chauen, parada en Tetuán y llegada a Asila. Recorrido por las calles de Asila.

QUINTO DÍA: Salida de Asila a Tánger. Visita a la medina de Tánger, embarque y llegada a la Península.

 AL RESPECTO DE LOS COSTES DEL VIAJE:

Pues la cifra arrojada ha sido de 280 euros/persona. En estos 280 euros se incluyen, los ferrys, las comidas, desayunos, cenas, alojamientos y combustible. No está incluido aquello que quieres comprar como recuerdo u otras necesidades individuales.

En otras entradas del blog, ya he escrito de como has de moverte en Marruecos y que esperar de este país, lo vuelvo a dejar aquí en esta entrada del blog.

-La moneda del país es el dírham (DH) y su cambio puede realizarse directamente al salir de las estaciones marítimas. En los núcleos urbanos también es posible realizarlo en los bancos existentes. 

-El billete del barco lo tomamos con la compañía FRS, costando unos 100 euros/pasajero incluyendo la furgoneta. 

-La seguridad en el país, dada nuestra experiencia, es más que satisfactoria. Ahora bien no hay que confiarse y estar bien atento a todo lo que nos rodea. Destacamos que no nos hayan parado en los numerosos controles que la policía realiza en las carreteras marroquíes. Al parecer a los turistas o vehículos con matrícula extranjera no se les suele parar.

-Regatea, no te conformes con el primero de los precios que te den en las tiendas donde compres. Ahora bien, ten en cuenta lo que negocias, a veces puede que estés negociando por ahorrarte un euro o menos. Otra cosa son los precios de cafés y restaurantes, donde el precio es el que viene en la carta y no es negociable.

-La comida es muy buena, no te quedes sin probarla. Evitamos en todo momento beber agua del grifo y lo hicimos comprando agua embotellada, pues aquí es donde pueden venir los problemas estomacales. Imposible viajar a Marruecos y no beber té moruno, nosotros lo degustamos prácticamente en cada una de las paradas o visitas que hicimos.

-Olvídate de los perjuicios con la gente marroquí, en líneas generales son muy cordiales y amables. Es cierto que en muchas ocasiones quieren ayudar al turista por recibir algunos DH como propina, pero que eso no te preocupe, si como propinas das 5 DH estás dando 50 céntimos de euro.

-La conducción en Marruecos es muy diferente a la española, al menos fuera de autopista. Las líneas continuas no se respetan siempre que exista visibilidad. Los marroquíes conducen de manera tranquila, aunque debes estar atento a los cruces e incorporaciones. Existen gran cantidad de controles de velocidad móviles y fijos, por lo que deberás respetar los límites establecidos.

Recargando pilas en uno de los cafés de camino a Chauen. 

Panorámica de Chauen. 

Plaza principal de Chauen. 

Disfruta de la comida, en este caso garrapiñada elaborada al instante en una calle perdida de Chauen. 

Parrillos, descansando en el salón de nuestro primer alojamiento en Tanger. 

Fruta fresca en una fuente de Chauen, buen aperitivo para continuar nuestra visita. 

En la Mezquita Española con vistas a Chauen. 

Cementerio de Chauen. 

Un té "moruno" para finalizar la cena. 

Los gatos son los amos de las calles de Chauen. 

Paisajes del Rif. 

Durante nuestro viaje repartimos balones y jugamos al futbol con la juventud del país. 

Un viejo R12 marroquí de 1973 nos recordó el que mis padres compraron como primer vehículo cuando residíamos en Madrid. 

Si viajas a Chauen, no dejes de ir al restaurante O´clock y probar las hamburguesas de camello.

Momento antes de jugar un partido de futbol en el Rif. 

Llevar un niño con una camiseta de futbol a Marruecos es garantía segura de interacción con sus ciudadanos. 

Murallas de Asila. 

Medina de Tetuán. 

Y "er Betis" ha de estar en todos lados, en esta ocasión tienda Los Béticos en Asila. 

 

La agricultura y la ganadería aún perduran en ambiente extensivo en Marruecos. 

Entrada en el puerto de Tarifa. 

Panorámica del Estrecho desde la Medina de Tánger. 

Mercado de abastos de la Medina de Tánger. 

Mercader en la Medina de Tánger preparando aliño para la carne. 

El color está en todos los mercados de Marruecos.